포클랜드의 여파로, 전형적인 공기 그룹은 세 AEW 바다 왕, 아홉 ASW 바다 왕과 여덟 또는 아홉 바다 해리어이었다. 전쟁 중 바다 해리어의 성능을 분석하는 것은 업그레이드에 대한 요구로 이어질, 승인은 1984 년에 부여되었다. 바다 해리어 FA2는 1993년에 서비스를 시작하고 1994년에 무적에 보스니아에 배치되었습니다. FA2는 세계에서 가장 진보 된 펄스 도플러 레이더 중 하나로 설명 된 블루 빅센 레이더를 특징으로합니다. FA2는 AIM-120 AMRAAM을 탑재했다. 마지막 빌드 바다 해리어 FA2는 1999년 1월 18일에 전달되었다. 1980년대와 1990년대 초반에는 아크 로얄과 일치하도록 무적과 일러스트레이터의 스키 점프 출구 각도를 12°로 높이기 위해 클래스가 개선되었습니다. [15] 1981 년 국방 백서와 캐리어 함대의 크기의 계획 감소는 요구 사항에 잉여로 무적을 표시하고, 선박은 노후화 항공 모함 HMAS의 대체로 1981 년 7 월 에 로얄 오스트레일리아 해군에 판매제공되었다 멜버른. [17] 이 클래스는 이전에 호주 선박의 잠재적 인 대체품으로 고려되고 폐기되었지만, 낮은 GB £ 1억 7,500만 (A $ 2억 8,500 만) 제공 가격과 선박의 이미 건설 된 상태는 호주 정부가 발표하도록 촉구했다.
1982년 2월 영국의 제안을 받아들이겠다는 의도. [18] 오스트레일리아 에서 이 선박은 HMAS 오스트레일리아로 명명되었을 것이며, 나중에 씨 해리어스 인수에 대한 결정이 내려질 때까지 헬리콥터 로 운영될 것입니다. [19] 포클랜드 전쟁 동안 무적의 서비스는 백서의 제안 된 감소에 결함이 있음을 보여 주었다 두 나라는 7 월에 거래에서 철수 1982. [18] 무적급은 영국 해군이 운용하는 경항공모함이었다. HMS 무적, HMS 일러스트레이터, HMS 아크 로얄 : 세 선박이 건설되었다. 이 함선은 냉전 북대서양 소련 잠수함 위협에 대응하기 위해 항공 지원 대잠수함전(ASW) 플랫폼으로 제작되었으며, 처음에는 시 해리어 항공기와 Sea King HAS.1 대잠수함 헬리콥터를 착륙시켰다. 1960년대에 항공모함 갱신 프로그램이 취소되면서 이 3척은 아크 로얄 및 이글 함대와 켄타우로스급 경항공모함, 그리고 해군의 유일한 항공모함으로 대체되었다. 1982년 포클랜드 전쟁 이후, CIWS 건이 디자인에 추가되었습니다. 커미셔닝 전 마지막 순간에 아크 로얄은 건물 프로세스의 정상적인 부분으로 추가했고, 무적의 경우 포클랜드 이후 첫 번째 정밀 검사 를 할 때 장착했습니다. 처음에, 무적과 걸출한 두 벌칸 팔랑스 단위를 장착했다; 이들은 세 개의 골키퍼 시스템으로 대체되었습니다. 방주 로얄은 그녀가 구축 할 때 장착 된 세 개의 팔랑스 CIWS 시스템을 유지 (그녀는 쉽게 팔랑스의 독특한 흰색 „R2-D2″라돔에 의해 그녀의 자매에서 구별 될 수있다). 전자 대책은 탈레스 방해 시스템 및 ECM 시스템에 의해 제공되었다.
시그나트 발사기는 왕겨 또는 플레어 미끼를 위해 제공되었다. 1990 년대 중반 동안 업그레이드의 일환으로, 세 선박 모두 바다 다트를 제거했다, 비행 갑판의 크기를 증가하기 위해 예측이 채워진. 무적은 2005년에 해체되었고 준비 상태가 낮은 상태로 예비되었습니다. [4] [5] 그녀는 2011년 2월 터키 의 스크랩야드에 팔리고[6] 2011년 3월 24일에 포츠머스를 견인하에 떠났다. [7] 전략적 국방 및 안보 검토에 따라, 2010, 방주 로얄 다음, 에 해체 13 3 월 2011.